Comment cela se passe-t-il ?
Le chip tuning consiste à modifier le logiciel de l’unité de contrôle du moteur (ECU) d’un véhicule. Il comporte plusieurs étapes et peut être réalisé par différentes méthodes.
Pourquoi le chip tuning est-il pratiqué ?
Le réglage de la puce est principalement effectué pour réduire la consommation de carburant et augmenter les limites de puissance des véhicules. Il permet également d’améliorer les performances et d’augmenter la puissance du moteur. Le chip tuning peut être appliqué aux véhicules turbocompressés, aux véhicules marins, aux camions, aux bus et aux machines agricoles. Les moteurs turbo sont ceux qui présentent le plus d’améliorations. Le réglage par puce comporte des étapes (étape 1, étape 2, étape 3) adaptées au niveau de performance souhaité.
Les étapes du réglage des puces
Le processus commence par la lecture du logiciel original de l’ECU du véhicule et l’enregistrement d’une copie de sauvegarde à l’aide d’appareils tels que Dimsport. Le logiciel est ensuite personnalisé en fonction des besoins et rechargé dans le véhicule. Cette programmation permet d’améliorer les performances et la réactivité du véhicule au quotidien.
Réglage en ligne des puces
Le réglage en ligne de la puce nécessite un équipement spécifique, notamment un dispositif de lecture du logiciel de l’ECU, un ordinateur et un expert en fichiers. Le processus commence par la lecture du logiciel du véhicule via le port OBD à l’aide du Dimsport New Genius. Le logiciel est ensuite téléchargé sur la plateforme MetaECU pour être personnalisé. Nos experts en logiciels l’ajustent selon vos spécifications et le renvoient, vous permettant d’écrire le fichier modifié sur votre véhicule.