Gracias al avance de las tecnologías de automatización, los procesos de reparación de vehículos y seguimiento de averías son ahora más fáciles que nunca. La reducción de los costes y tiempos de reparación ofrece ventajas significativas tanto para los mecánicos como para los propietarios de los vehículos. Los dispositivos de detección de averías simplifican el control de los componentes gestionados por los sistemas informáticos de los vehículos.
Con funciones como la programación, los dispositivos de detección de averías pueden identificar y reparar rápidamente los problemas del sistema. Hay dispositivos disponibles en el mercado que pueden diagnosticar averías en cualquier vehículo. Los distintos modelos están diseñados para turismos y vehículos de mayor tamaño. El dispositivo de detección de averías Scania VCI 3 se utiliza para diagnosticar vehículos Scania como autobuses y camiones.
Características de conectividad del dispositivo de detección de fallos Scania
Los dispositivos de detección de fallos Scania pueden conectarse a los sistemas del vehículo mediante un cable USB. Algunos modelos también admiten conectividad Wi-Fi. Gracias a la tecnología WLAN 802.11b/g, estos dispositivos se conectan a los sistemas de los vehículos y cuentan con una carcasa de aluminio que cumple la norma IP67, lo que permite un funcionamiento fiable en todo tipo de entornos y condiciones meteorológicas.
Sistemas de ensayo Scania
El dispositivo de detección de fallos permite probar diversos componentes del vehículo. Se pueden probar y controlar los inyectores, la compresión del motor, los límites de fricción y los cambios en el motor. Además, se pueden rastrear variables como el motor, la transmisión, el estado de la presión del motor y los sistemas eléctricos. El dispositivo también permite recodificar el sistema, reconocer componentes tras la instalación de piezas nuevas, leer y borrar notificaciones de error y calibrar componentes del vehículo.
Sistemas supervisados por el dispositivo de detección de fallos de Scania
El dispositivo de detección de averías puede supervisar y gestionar todos los sistemas controlados por la electrónica. Entre ellos se incluyen el sistema de control de aire, el sistema de chasis, el sistema de control de la carrocería, los sistemas de freno, el salpicadero, los componentes del motor, el sistema de tacógrafo, el sistema de suspensión, el LDW (aviso de cambio involuntario de carril), los sensores de presión de los neumáticos, los paneles indicadores, las luces de advertencia y el sistema de escape. El dispositivo de detección de fallos de Scania permite el seguimiento de fallos, el control del sistema y la reprogramación de todos estos sistemas.