TEXA Navigator TXB Evolution Diagnostic Tool for Motorcycles

TEXA Navigator TXB Evolution

Conozca Texa Navigator Txb Evolation

Texa Navigator TXB Evolation es la nueva herramienta de diagnóstico diseñada específicamente para el diagnóstico de motocicletas y embarcaciones. Las características del hardware se han desarrollado para ser compatibles con todos los protocolos existentes para ambos grupos de vehículos. La memoria de almacenamiento y el procesador del dispositivo son características muy importantes que le permiten gestionar fácilmente los archivos de mapas.

Texa Navigator TXB Evolation.

La Evolución NAVIGATOR TXB

La Evolución NAVIGATOR TXB es una herramienta de diagnóstico específicamente diseñada y desarrollada para los entornos de diagnóstico BIKE y MARINE de TEXA. Sus características de hardware la hacen compatible con todos los protocolos existentes para ambos entornos, y el conector TBM de 16 pines integrado permite el uso de todos los cables de diagnóstico. Está equipada con un hardware potente, que incluye 16 MBit de SRAM y 8 GBit de memoria de almacenamiento NAND FLASH, esenciales para gestionar fácilmente archivos de mapas.

Los estándares CAN compatibles incluyen la gestión de cable único CAN y un controlador CAN adicional para diagnósticos a través de múltiples redes.

Obtén Resultados Reales con Valores en Vivo

La Evolución NAVIGATOR TXB te permite registrar la sesión de diagnóstico en modo “Pruebas Dinámicas”. Esta característica te permite detectar problemas específicos mientras el vehículo o bote está en movimiento, problemas que de otro modo podrían pasar desapercibidos en el taller. La interfaz recreará un esquema completo de la situación en la que ocurrió la avería, proporcionando elementos valiosos para analizar el problema, identificar las causas de la falla y permitir las reparaciones cuando el vehículo regrese al taller.

Diseñado para Entornos BIKE y MARINE

Diseñado para los entornos BIKE y MARINE, donde TEXA es líder, este sistema permite a los técnicos de reparación realizar autodiagnósticos, incluyendo lectura y borrado de fallas, visualización de parámetros de ingeniería y activaciones de unidades de control, configuraciones y ajustes de dispositivos montados en el vehículo, desactivación de luces de advertencia, configuración de unidades de control, ajuste de combustible y sincronización de inyección, y programación de llaves.

Gracias a una red mundial construida durante más de 20 años en el mercado, IDC5 garantiza una cobertura excepcional de vehículos en la carretera y continúa expandiendo su red cada día.

Especificaciones Técnicas

Procesador: CORTEX M3 STM32F103ZG 72 MHz, FLASH 1024 KBytes, SRAM 96 KBytes

Memoria SRAM: 16 MBit organizados en 1024K x 16 bits

Memoria NAND Flash: 8 GBit en un bus de 8 bits

Batería del vehículo: Gestión de sistemas de 12VDC y 24VDC

Fuente de alimentación externa: 8 ÷ 32 V

Comunicación USB: RS232 virtual a través de dispositivo USB 2.0

Conexión inalámbrica: Bluetooth clase 1 (30 m)

Interruptor electrónico: 2 vías, 13 posiciones independientes

Conector de diagnóstico: CPC de 16 pines

Protocolos Soportados

  • Códigos de parpadeo
  • K, L (con protección de corriente 100 mA), ISO9141-2, ISO14230
  • ISO11898-2 CAN de Alta Velocidad
  • Segundo Canal CAN ISO11898-2
  • CAN ISO 11898-3 de Baja Velocidad
  • STRING Única CLOCK J2411
  • SAE J1850 PWM
  • SAE J1850 VPW
  • SAE J1708
  • RS232

Alertas Visibles

1 LED verde/rojo, 1 LED azul

Consumo de Energía

Consumo a 12 V: 300 mA

Consumo a 24 V: 100 mA

Condiciones de Operación

Temperatura de operación: 0 ÷ 50 °C

Temperatura de almacenamiento: -20 ÷ 60 °C

Humedad de operación: 10~80% sin condensación

Regulaciones

  • Directiva: 1999/5/EC
  • Seguridad: EN 60950-1:2006 + A11:2009 + A1:2010 + A12:2011 + AC:2011 + A2:2013
  • Compatibilidad electromagnética: EN 55022, EN 55024, EN 301 489-1
  • Sistemas de radio: EN 301 489-17, EN 300 328-2
  • Peso:215

Marca

Texa

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